Hợp tác - Phát triển

Hotline: 0964069944

Email: bachkhoaec@gmail.com

Quy trình thực hiện và cách đánh giá kết quả gia tải ô sàn khi thử tải

Đăng bởi Admin vào lúc 09:11 - 08/10/2026

Thử tải ô sàn là phương pháp kiểm tra khả năng chịu lực và độ ổn định của kết cấu khi gia tải. Tìm hiểu quy trình thực hiện và cách đánh giá kết quả chính xác.

Gia tải ô sàn khi thử tải giúp kiểm tra trực tiếp khả năng chịu lực, độ võng và mức độ biến dạng của kết cấu dưới tác động của tải trọng. Vậy gia tải được thực hiện ra sao và đánh giá kết quả thử tải dựa trên những tiêu chí nào? Cùng Bách Khoa khám phá ngay qua bài viết dưới đây nhé!

1. Gia tải ô sàn khi thử tải là gì?

Gia tải ô sàn trong quá trình thử tải là việc tác động một lượng tải trọng thực nghiệm (tải trọng tĩnh hoặc tải trọng động) lên bề mặt ô sàn theo từng cấp độ và thời gian quy định.

Quá trình thử tải này mô phỏng các trạng thái chất tải trong thực tế hoặc các kịch bản quá tải thiết kế nhằm đo đạc phản ứng ứng suất, biến dạng và độ võng của ô sàn.

Gia tải ô sàn khi thử tải để kiểm tra khả năng chịu lực thực tế

Gia tải ô sàn khi thử tải để kiểm tra khả năng chịu lực thực tế

Mục đích chính của việc gia tải khi thử tải:

Xác định sức chịu tải thực tế: Kiểm tra xem ô sàn có đáp ứng đúng khả năng chịu lực theo hồ sơ thiết kế ban đầu hay không.
Đánh giá độ an toàn kết cấu: Phát hiện kịp thời các hiện tượng nứt, võng quá mức hoặc nguy cơ phá hoại giòn trước khi công trình đi vào hoạt động.
Cung cấp căn cứ pháp lý: Làm cơ sở dữ liệu thực nghiệm để cơ quan chức năng nghiệm thu công trình hoặc cho phép chuyển đổi công năng sử dụng (như lắp đặt dây chuyền máy móc, kho hàng nặng).

2. Quy trình gia tải ô sàn khi thực hiện thử tải

Để đảm bảo kết quả thu được phản ánh trung thực trạng thái làm việc của kết cấu, quy trình gia tải khi thử tải ô sàn phải tuân thủ nghiêm ngặt theo các bước tiêu chuẩn sau:

Bước 1: Chuẩn bị mặt bằng và lắp đặt hệ thống thiết bị

Dọn dẹp sạch sẽ bề mặt ô sàn chuẩn bị thử tải.
Thiết lập hệ thống giàn giáo bảo vệ dưới đáy sàn (giữ khoảng hở an toàn từ 20-30mm so với đáy sàn) để phòng ngừa sự cố mất an toàn.
Lắp đặt các thiết bị đo đạc chuyên dụng như đồng hồ so, cảm biến đo độ võng LVDT tại vị trí tâm sàn và gối tựa.

Thử tải ô sàn là gì? Quy trình kiểm tra khả năng chịu tải chi tiết

Bước 2: Phân chia cấp tải trọng và thời gian lưu tải

Quá trình gia tải khi thử tải không được thực hiện đột ngột mà phải chia làm 4-5 cấp tải trọng tăng dần:

Cấp tải 1 (25% - 30% tải trọng thử nghiệm): Kiểm tra sự làm việc của thiết bị đo và sự ổn định ban đầu của kết cấu.
Các cấp tải tiếp theo (50% - 75% - 100%): Tăng tải trọng theo từng nấc, một nấc duy trì lưu tải từ 30-60 phút để kết cấu biến dạng ổn định trước khi đọc số liệu.
Giai đoạn lưu tải tối đa: Tại cấp tải 100% (tải trọng thử nghiệm lớn nhất), thời gian giữ tải kéo dài từ 12-24 giờ tùy thuộc vào yêu cầu của đề cương thử tải.

Bước 3: Dỡ tải (Unloading) và đo biến dạng phục hồi

Sau khi hoàn tất thời gian giữ tải tối đa, tiến hành dỡ tải theo từng cấp ngược lại (75% - 50% - 25% - 0%). Việc dỡ tải giúp đánh giá khả năng phục hồi đàn hồi của kết cấu sàn.

Quy trình gia tải ô sàn theo từng cấp tải trọng và thời gian lưu tải

Quy trình gia tải ô sàn theo từng cấp tải trọng và thời gian lưu tải

3. Những thông số cần theo dõi trong quá trình gia tải

Trong suốt thời gian thực hiện thử tải ô sàn, kỹ sư kiểm định phải liên tục ghi nhận các chỉ tiêu kỹ thuật quan trọng sau:

Độ võng (f): Đo độ võng tại điểm giữa nhịp sàn (tâm ô sàn) và vị trí biến dạng lớn nhất dưới mỗi cấp tải trọng.
Độ biến dạng dư (fdư): Đo độ võng còn lại sau khi dỡ bỏ hoàn toàn tải trọng thử nghiệm.
Vết nứt bê tông: Theo dõi sự xuất hiện của các vết nứt mới, vị trí phân bố, chiều dài và bề rộng phát triển của vết nứt dưới tác dụng của tải trọng thử tải.
Chuyển vị gối tựa: Kiểm tra độ lún hoặc chuyển vị tại các vị trí dầm, cột nâng đỡ ô sàn.

Theo dõi độ võng, biến dạng, vết nứt và chuyển vị khi gia tải ô sàn

Theo dõi độ võng, biến dạng, vết nứt và chuyển vị khi gia tải ô sàn

4. Cách đọc và phân tích số liệu gia tải ô sàn

Sau khi thu thập đầy đủ dữ liệu từ quá trình thử tải, việc xử lý và phân tích kết quả đóng vai trò quyết định để đưa ra kết luận về chất lượng ô sàn.

4.1. Đánh giá theo tiêu chí độ võng giới hạn

Độ võng thực tế (ftt) đo được tại tâm ô sàn dưới cấp tải trọng thiết kế không được vượt quá độ võng giới hạn (fgh) cho phép theo Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN 5574):

Nếu độ võng thực tế lớn hơn giới hạn cho phép, ô sàn bị đánh giá là không đủ độ cứng chịu lực.

Quy trình kiểm định thực tế thử tải 03 ô sàn tại VinFast Cát Hải

4.2. Đánh giá độ phục hồi đàn hồi

Khả năng phục hồi của bê tông cốt thép sau khi thử tải được tính theo tỷ lệ phần trăm giữa độ võng đàn hồi (fđh) và tổng độ võng (ftổng):

Tỷ lệ phục hồi = ((f tổng - f dư)/f tổng)) x 100%

Đạt yêu cầu: Tỷ lệ phục hồi đàn hồi đạt từ 75% - 80% trở lên. Điều này chứng tỏ kết cấu chủ yếu làm việc trong miền đàn hồi, chưa bị tổn thương vĩnh viễn.
Không đạt: Biến dạng dư (fdư) quá lớn (chiếm trên 20% - 25% tổng độ võng), thể hiện cốt thép đã bị chảy dẻo hoặc bê tông bị phá hoại.

4.3. Đánh giá bề rộng vết nứt

Bề rộng vết nứt phát sinh (acrc) trong quá trình gia tải phải nhỏ hơn giá trị giới hạn cho phép (acrc,max0.2-0.3mm tùy theo môi trường làm việc). Vết nứt không được mở rộng liên tục hoặc lan rộng toàn bộ chiều sâu dầm, sàn.

Phân tích độ võng, độ phục hồi và bề rộng vết nứt của ô sàn

Phân tích độ võng, độ phục hồi và bề rộng vết nứt của ô sàn

5. Bách Khoa - Đơn vị chuyên thực hiện gia tải và kiểm định ô sàn

Việc gia tải thử tải ô sàn yêu cầu năng lực chuyên môn sâu, hệ thống máy móc chuẩn xác và quy trình làm việc nghiêm ngặt. Công ty Cổ phần Kỹ thuật Xây dựng Bách Khoa là địa chỉ tin cậy hàng đầu chuyên cung cấp dịch vụ kiểm định và thử tải công trình trên toàn quốc.

Bách Khoa thực hiện gia tải và kiểm định ô sàn chuyên nghiệp

Bách Khoa thực hiện gia tải và kiểm định ô sàn chuyên nghiệp

Ưu thế vượt trội của Bách Khoa:

Kinh nghiệm thực chiến phong phú: Đã trực tiếp thực hiện hàng trăm dự án thử tải ô sàn cho các tổ hợp nhà máy công nghiệp lớn, trung tâm thương mại và tòa nhà cao tầng.
Hệ thống thiết bị hiện đại: Trang bị đầy đủ các dòng cảm biến đo độ võng LVDT, hệ thống lưu trữ dữ liệu Data Logger tự động và kính soi vết nứt chuyên dụng.
Đội ngũ chuyên gia trình độ cao: Các kỹ sư Bách Khoa am hiểu sâu sắc lý thuyết kết cấu, quy chuẩn TCVN và quy trình thử tải thực nghiệm.
Giải pháp toàn diện: Cung cấp báo cáo kết quả thử tải minh bạch, chính xác và đề xuất các phương án gia cố tối ưu nếu công trình gặp sự cố chịu lực.

Thực hiện đúng quy trình gia tải và phân tích chính xác số liệu sau khi thử tải ô sàn là chìa khóa để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi công trình xây dựng. Việc lựa chọn một đơn vị kiểm định uy tín thực hiện công tác thử tải sẽ giúp chủ đầu tư hoàn toàn an tâm về chất lượng kết cấu và tối ưu chi phí vận hành lâu dài.